文昌钢结构铁路支架

铁路电气设备这个范围太大了。主要的是电气化铁路的接触网设备，包括了接触网相关的电缆、钢结构铁路支架等，列车上的受电弓、电能转换装置、电动机等等。

电气化铁路是当代重要的一种铁路类型，沿途设有大量电气设备为电力机车（含动车组和非动车组）提供持续的动力能源。所以电气化铁路上可以跑普通电力机车，也可以跑动车，当然高铁上只能跑高铁，只不过对技术的要求不一样；

严格来说电气化铁路是“路”，高铁（高速列车）是“车”，但是人们平时谈论这个时不严格区分，电气化铁路包含高铁，可以认为高铁是一种更高端的电气化铁路，两者明显的区别是速度等级不一样，一般200km/h为普速电气化铁路，200-250为动车，250-300及更高为高铁。