黄石钢结构铁路支架

管廊钢结构在石油、化工生产装置中及装置之间的工艺管道工程中较为常见，为连续式横梁、落地立柱支承的大型构架，可用于支托多根多层的各种工艺管线，其结构断面呈"П"形,桁架则是由上弦、下弦和腹杆拉撑等构件组成的格架式结构。近年来在城市市政工程和各类专业工程中都被广泛应用。如：在管线跨越厂区道路时采用桁架结构用以支承管线的情况；在城市市政工程地下浇筑钢筋混凝土结构形成的管廊工程。

管道支架是指在用来支承管道的支架，通常是在建筑物上安装或管廊内安装。

管廊钢结构与管道支架二者是主与次的区别，通常情况下，钢结构管廊所用型材规格较大，管廊钢结构中的平台、梯子、栏杆等轻型构件可使用一般安装工程的管廊定额，若设计有H型钢或大于400mm的型钢时，这部分结构件则要使用H型钢结构定额。

钢结构管道支架，一般选用钢型材规格一般不会太大，可使用钢结构管道支架定额。属于其他专业（建筑、桥梁等）的钢结构支架类制作、安装及油漆防腐工程则应按其各自专业定额及其相关规定计算

钢结构铁路支架就是由钢材组成的支架；用于铁路建设上支撑一些物体的架子。钢结构支架：是一种被动支护，抗拉强度、抗压强度较高，同时具有良好的韧性性能，支撑力较高，支护强度大，可多次使用的支架。

具有可缩性和稳定可靠的承载能力，支架施工方便，维修量小，支架回收复用率高，减少竹材、木材使用，环保效益十分明显。对设备或者钢结构主体起支撑和保护作用的构架。也有的为方便操作人员上下走动而设置的。常见的有角钢支架，H型钢支架。